目前国内地铁地下车站基本采用冷水机组+冷却塔的冷源形式，需要在室外设置冷却塔。由于城市空间寸土寸金，因此冷却塔用地的协调经常制约了车站的建设进度，耗费了大量的建设资金，同时冷却塔噪声也经常成为后期地铁运行中居民的主要投诉对象。而蒸发式冷凝系统效率较高，体积较冷却塔小，可将蒸发式冷凝放置于车站内，从而可取消地面的冷却塔。

节省地面占地空间

自带快速水处理功能，有效解决结垢问题。

蒸发式冷凝系统显著提高了冷凝换热效率，系统运行费用低，可节能10~15%

简化了系统，节省初投资。

北京地铁昌平线